Paano patakbuhin ang isang lawn mower

Ang malalaking damuhan na malapit sa bahay ay nangangailangan ng pagpapanatili. Gamit ang isang lawn mower, maaari mong mabilis na putulin ang damo, na nagbibigay sa lugar ng isang maayos na hitsura. Gayunpaman, ang pagbili ng isang tool ay kalahati lamang ng labanan. Kailangan mong malaman kung paano patakbuhin ang isang lawn mower, masimulan ito ng tama, ayusin ang mga blades at mapanatili ito.

Mga dahilan kung bakit maaaring hindi magsimula ang iyong lawn mower

Ang anumang kagamitan ay nangangailangan ng maingat na paghawak at pagsunod sa mga panuntunan sa pagpapatakbo. Tila ang tool, na gumagana nang sinubukan sa tindahan, ay tumigil sa pagsisimula pagkatapos ng paghahatid sa bahay o ilang araw ng paggamit. Bago makipag-ugnayan sa isang service center, maaari mong subukang lutasin ang problema sa iyong sarili. Ang mga sanhi ng mga malfunctions ay iba para sa gasolina at electric lawn mowers.

Maaaring hindi magsimula ang gasoline lawn mower sa mga sumusunod na dahilan:

  • Una sa lahat, bago simulan ang makina, kailangan mong suriin ang gasolina sa tangke. Ang isang maliit na halaga nito ay lilikha ng airiness sa system, ngunit hindi mo rin mapupuno ang tangke hanggang sa labi. Kapag nagpapagasolina, dapat kang sumunod sa pinakamataas na marka ng antas ng gasolina.Kung ang lawnmower ay ipinadala para sa pag-iimbak sa taglamig, ang gasolina ay dapat na pinatuyo, dahil ang gasolina ay may posibilidad na sumingaw. Ang paglalagay ng gasolina ay ginagawa gamit ang isang funnel. Huwag simulan ang makina hanggang sa aksidenteng natapon ang gasolina ay natuyo sa mga bahagi ng tagagapas, upang maiwasang mag-apoy ang nasusunog na likido.
  • Kadalasan ang makina ng lawn mower ay hindi nagsisimula dahil hindi alam ng gumagamit kung paano ito sisimulan ng tama. Bago magsimula, gamitin ang pingga upang itakda ang pinakamataas na bilis, at pagkatapos ay gumamit ng panimulang aklat sa pagbomba ng gasolina sa carburetor. Ang starter cord ay maayos na hinila patungo sa sarili nito nang kaunti, at pagkatapos ay hinatak nang husto.
  • Pagkatapos ng mga hindi matagumpay na pagtatangka na simulan ang makina, maaari mong subukang palitan ang spark plug. Kadalasan ang dahilan ay namamalagi doon. Kung wala kang ekstrang spark plug sa kamay, at ang luma ay natatakpan ng mabibigat na deposito ng carbon, dapat itong linisin ng pinong butil na papel de liha.
  • Ang isang barado na filter ng hangin ay humahantong sa paghahanda ng isang mahinang kalidad na pinaghalong gasolina, at ang makina ay nagsisimulang huminto o hindi nagsisimula sa lahat. Ang problema ay madaling maitama sa pamamagitan ng paghuhugas ng tinanggal na filter sa malinis na gasolina at pagkatapos ay pagpapatuyo nito sa hangin. Ang mga filter ng hangin ay dapat hugasan tuwing 25 oras ng operasyon, kahit na ang lawn mower ay hindi tumigil.
  • Kaagad pagkatapos magsimula, ang makina ay maaaring tumigil dahil sa isang natigil na piston o crankshaft. Matapos tanggalin ang spark plug gamit ang starter cord, kailangan mong dumugo ang makina nang maraming beses. Marahil ang mga gumagalaw na bahagi ay bubuo at ang problema ay maalis.
  • Ang mababang antas ng langis sa crankcase ay maaaring maging sanhi ng hindi pag-start ng makina.

Ang mga electric lawn mower ay mayroon ding sariling madaling malulutas na mga problema:

  • Ang karaniwang dahilan kung bakit hindi gumagana ang de-koryenteng motor ng lawn mower ay maaaring kakulangan ng kuryente o mababang boltahe.Maaari mong malaman kung mayroong kasalukuyang sa network gamit ang isang tagapagpahiwatig ng distornilyador, ngunit upang masukat ang boltahe kailangan mo ng isang multimeter.
  • Ang electric mower ay nilagyan ng thermal motor protection. Dahil sa mga butas ng bentilasyon na barado ng damo, ang proteksyon ay patuloy na gagana, na pumipigil sa electric motor na gumana. Ang problema ay madaling malutas sa pamamagitan ng paglilinis ng mga lagusan.
  • Ang isang sira na switch ay maaaring ang dahilan kung bakit hindi gumagana ang de-koryenteng motor ng lawn mower. Dito kakailanganin mong makipag-ugnayan sa isang service center o palitan mo mismo ang sirang bahagi.

Kung wala sa mga tip na nakalista sa itaas ang nakatulong sa iyo na simulan ang unit, hindi mo na kailangang hawakan ang anupaman, ngunit mas mabuting makipag-ugnayan sa isang espesyalista.

Ang video ay nagsasalita tungkol sa paghahanda ng lawn mower para sa startup:

Aling langis ang pipiliin at kung paano ito punan sa isang lawn mower

Upang malaman kung anong uri ng langis ang kailangan ng isang lawn mower para gumana, kailangan mong malaman ang uri ng makina ng yunit. Para sa dalawang-stroke na makina mayroong isang espesyal na langis na diluted na may gasolina sa isang tiyak na proporsyon. Iyon ay, ang pinaghalong gasolina ay inihanda. Ang mga lawn mower na may four-stroke engine ay gumagamit ng ganap na kakaibang langis, at ito ay ibinubuhos nang hiwalay sa gasolina.

Pansin! Ang inihandang pinaghalong gasolina para sa dalawang-stroke na makina ay hindi maaaring iimbak nang higit sa dalawang linggo at hindi dapat itago sa mga bote ng PET. Nagiging sanhi ito ng paglitaw ng mga produkto ng decomposition sa gasolina, na nagiging sanhi ng mga deposito ng carbon sa spark plug at sa combustion chamber.

Ang disenyo ng two- at four-stroke engine ay iba. Ang bawat operating unit ay nangangailangan ng pampadulas ng isang tiyak na pagkakapare-pareho. Aling langis ang maaaring ibuhos sa makina ay makikita sa mga tagubilin sa pagpapatakbo para sa lawn mower.

Hindi ka maaaring magbigay ng kagustuhan sa langis batay lamang sa halaga nito. Ang presyo ay depende sa mga sangkap na ginamit.Ang mga langis ay mineral, semi-synthetic at synthetic. Mula 5 hanggang 15% sa bawat isa sa kanila mayroong isang lugar para sa mga additives. Ang mga ito ay responsable para sa mga katangian ng lubricating ng langis at ang kakayahang mapanatili ang pagkalikido sa mababang temperatura. Para sa bawat uri ng makina, ang langis ng isang tiyak na lagkit at may mga kinakailangang additives ay ginawa. Sa four-stroke engine, ang langis ay nagiging kontaminado ng gawain ng mga gasgas na bahagi, kaya pinapalitan ito tuwing 50 oras ng makina.

Payo! Kung walang langis para sa lawn mower na inirerekomenda ng tagagawa, pumili ng anumang iba pang kumpanya, ngunit ayon sa pagiging angkop nito para sa isang two- o four-stroke engine.

Paghahanda ng timpla at paglalagay ng gasolina sa isang two-stroke engine

Ang mga two-stroke na makina ay hindi tumatakbo sa purong gasolina. Para sa kanila kakailanganin mong maghanda ng iyong sariling pinaghalong gasolina. Ang gasolina ay dapat lamang gamitin sa octane number na inirerekomenda ng tagagawa. Hindi kinakailangang gumamit lamang ng parehong langis tulad ng lawn mower. Gagawin ng anumang tatak, hangga't ito ay isang produkto para sa dalawang-stroke na makina.

Ang anumang manu-manong lawn mower ay naglalaman ng impormasyon tungkol sa ratio ng mga bahagi ng pinaghalong gasolina, iyon ay, langis at gasolina. Halimbawa, para sa mineral na langis ang figure na ito ay 1:35, ngunit ito ngayon ay bihirang ginawa para sa dalawang-stroke na makina. Kadalasan, ang isang sintetikong produkto ay matatagpuan sa pagbebenta. Upang ihanda ang pinaghalong gasolina, ang ratio ay 1:50.

Ang paghahanda ng pinaghalong gasolina ay medyo simple. Ang purong gasolina ay ibinubuhos sa isang panukat na canister at isang tiyak na halaga ng langis ay idinagdag gamit ang isang dispenser. Susunod, ang lahat na natitira ay upang mahigpit na isara ang takip ng canister, iling ang likido at ang gasolina ay handa na.Ang natitira na lang ay gumamit ng funnel para ibuhos ang inihandang timpla sa loob ng tangke ng gas at maaari mong simulan ang lawn mower.

Para sa kaginhawaan ng paghahanda ng gasolina, ito ay maginhawa upang gamitin ang talahanayan.

Nagpapagasolina ng 4-Stroke Lawn Mower

Maraming mga gulong na lawn mower ang nilagyan ng four-stroke engine. Para sa naturang yunit ay hindi na kailangang ihanda ang pinaghalong gasolina. Ang langis ay ibinubuhos sa isang hiwalay na butas ng tagapuno at matatagpuan sa crankcase ng makina. Tanging purong gasolina ang ibinubuhos sa tangke, pagkatapos ay handa na ang tagagapas para gamitin.

Ang disenyo ng four-stroke mower engine ay hindi nagbibigay ng oil filter. Dahil sa kakulangan ng mekanismo ng paglilinis, ang langis ay nagiging kontaminado nang mabilis at nangangailangan ng kapalit pagkatapos ng 50 oras ng pagpapatakbo. Ang buong proseso ng pagpapalit ay simple. Ang makina ay pinapayagang idle nang humigit-kumulang 15 minuto upang magpainit. Ang butas ng paagusan ay matatagpuan sa crankcase. Ito ay sarado gamit ang isang screw plug. Ang tagagapas ay naka-install sa isang anggulo patungo sa butas ng paagusan, isang lalagyan ay inilalagay upang mangolekta ng ginamit na langis, at pagkatapos ay ang plug ay tinanggal. Kapag naubos na ang lahat ng maruming langis, isara nang mahigpit ang plug, ilagay ang lawn mower sa isang patag na lugar at ibuhos ang bagong langis sa itaas na butas ng filler. Para sa mga four-stroke engine, karaniwang ginagamit ang 10W40 grade. Suriin ang antas gamit ang isang dipstick. Kapag naabot ang nais na marka, ang butas ng tagapuno ay mahigpit na sarado na may isang takip.

Ipinapakita ng video ang proseso ng pagpapalit ng langis sa isang lawn mower:

Mga panuntunan para sa pagtatrabaho sa isang lawn mower mula A hanggang Z

Ang pagtatrabaho sa anumang teknolohiya ay nangangailangan ng ilang mga kasanayan at masanay dito. Kung hindi mo pa kailangang harapin ang pagpapatakbo ng isang lawn mower, mas mabuting basahin muna ang mga tagubilin na ibinigay kasama ng makina. Makakatulong ito sa iyo na maunawaan ang layunin ng bawat pingga, kung gayon ang lahat ng iyong natutunan ay maaaring pagsamahin sa pagsasanay.

Payo! Maipapayo na magsanay ng paggapas ng damo sa isang damuhan na matatagpuan sa isang lugar sa likod ng bahay, sa isang hindi gaanong nakikitang lugar.

Ang damuhan ay dapat piliin na patag at walang butas o bukol. Kapag ang mga sukat ng lawn mower ay mahusay na nadama, maaari mong simulan upang subukang gapas damo ng iba't ibang taas at matuto upang maiwasan ang mga obstacles.

Nagsisimula ang trabaho sa pagsisimula ng makina

Kaya, ang lawnmower ay puno ng langis at gasolina, walang tumutulo kahit saan, magpatuloy tayo sa unang pagsubok ng makina:

  • Ang unang bagay na dapat gawin bago simulan ang lawnmower engine ay suriin ang posisyon ng speed knob. Kung ang paghahatid ay nakikibahagi, dapat itong ihiwalay, kung hindi man, sa sandaling magsimula ang makina, ang tagagapas ay magsisimulang gumalaw sa sarili nitong.
  • Kapag naka-off ang ignition, gamitin ang starter o ang winding cord (lahat ito ay depende sa disenyo ng lawn mower) upang i-on ang motor shaft. Ang air damper ay nasa bukas na posisyon.
  • Ang mga susunod na hakbang ay binubuo ng pag-on sa ignition at pagsasara ng choke. Ang lawn mower starter ay sinisimulan gamit ang isang pindutan. Kung ang makina ay may paikot-ikot na kurdon, dapat itong hilahin nang husto patungo sa iyo.
  • Kung, pagkatapos ng ilang nabigong pagtatangka, ang makina ay hindi nag-start, patayin ang ignition, buksan ang air damper at gumawa ng ilang idle pump upang linisin ang combustion chamber.
  • Kapag natapos na ang paglilinis, ulitin ang parehong mga hakbang tulad ng ginawa nila noong huling beses kapag pinaandar ang makina.

Kapag ang makina ng lawnmower ay matagumpay na nagsimula, ito ay gumagana nang monotonously nang walang jerking, gamitin ang speed lever upang itakda ang posisyon sa nais na bilis, at simulan upang ilipat.

Pansin! Matapos simulan ang makina sa unang pagkakataon, hindi mo dapat simulan agad ang paggapas ng damo. Ang isang tumatakbong motor ay dapat magpainit nang hindi bababa sa 5 minuto, kung hindi man ay bababa ang buhay ng serbisyo nito.

Pagsasaayos ng taas ng pagputol ng damo

Upang makamit ang kinakailangang taas ng pagputol ng damo, ang lawn mower ay may espesyal na pingga na nagpapahintulot sa iyo na itaas at ibaba ang mga blades. Depende sa modelo, maaaring mayroong dalawang lever at iba ang bilang ng mga hakbang. Halimbawa, ang 7-step na pagsasaayos ay nagpapahintulot sa iyo na ayusin ang taas ng pagputol mula 20 hanggang 70 mm.

Dapat itong isaalang-alang na ang malambot na damo ay mas madaling gapas na may mababang posisyon ng talim. Para sa matigas na damo, ang mga talim ay kailangang itaas at ang katawan ng tagagapas ay iakma upang ikiling pasulong. Ang pagbabago ng anggulo ng katawan ay nagbabayad para sa pagpapalihis ng lawn mower kapag pinindot nang husto ang hawakan. Sa front-wheel drive na mga lawn mower, huwag ikiling ang katawan pasulong, kung hindi, ang makina ay mag-iiwan ng mga puwang ng hindi pinutol na damo sa likod nito.

Inaayos namin ang hawakan ng tagagapas ayon sa iyong taas

Upang gawing hindi nakakapagod ang pagputol ng damo, kailangan mong ayusin nang tama ang taas ng hawakan ng tagagapas. Ang pinakamainam na lokasyon ng hawakan ay 3 cm sa itaas ng sentro ng grabidad ng katawan. Bagaman ang bawat tao ay pinipili ang lokasyon ng hawakan ng lawn mower nang paisa-isa ayon sa kanyang taas at pangangatawan. May mga espesyal na turnilyo sa hawakan para sa pagsasaayos.

Konklusyon

Maaari mong putulin ang damo nang walang labis na pagsisikap. Ang lawn mower ay dapat ilipat ang sarili sa buong damuhan, kailangan lamang itong kontrolin. Sa mahihirap na lugar, mas mahusay na lumipat sa mas mababang bilis; baguhin ang direksyon ng paggalaw sa pamamagitan ng maayos na paglipat ng hawakan sa kaliwa o kanan. Ang labis na pagsisikap sa bahagi ng isang tao sa panahon ng trabaho ay hahantong sa mabilis na pagsusuot ng paghahatid at pagpapapangit ng kutsilyo sa lupa.

Mag-iwan ng opinyon

Hardin

Bulaklak