Nilalaman
Ang pagbili ng isang bagong mini-tractor ay mahal at hindi lahat ay kayang bayaran ito. Gayunpaman, mahirap para sa isang may-ari na alagaan ang isang sakahan sa bahay na walang kagamitan. Ang mga manggagawa ay umalis sa sitwasyon nang simple. Gumagawa sila ng mga lutong bahay na traktor mula sa mga lumang ekstrang bahagi o gumagawa ng mga traktor na nasa likod ng paglalakad. Susubukan naming isaalang-alang ngayon kung paano nangyayari ang lahat ng ito sa mga pangkalahatang tuntunin.
Mga tampok ng pag-assemble ng isang gawang bahay na traktor
Imposibleng magbigay ng eksaktong mga tagubilin para sa pag-assemble ng isang gawang bahay na produkto, dahil ang buong teknikal na bahagi ng prosesong ito ay nakasalalay sa magagamit na mga ekstrang bahagi. Upang maunawaan kung paano gumawa ng isang traktor gamit ang iyong sariling mga kamay, titingnan natin ang mga pangunahing bahagi ng kagamitang ito.
Marahil ang isang tao ay hindi masisiyahan sa gayong sagot, dahil ang bawat tao ay naghahanap ng mga detalye. Pag-usapan natin kung bakit ito nangyayari. Halimbawa, kunin natin ang kasalukuyang motor ng may-ari. Maaari itong diesel o gasolina na may air o water cooling. Ang mga teknikal na katangian na ito ay dapat isaalang-alang, dahil ang buong disenyo ng produktong gawang bahay ay nakasalalay dito. Kakailanganin mong mag-install ng fan sa harap ng air-cooled na motor. Ang sistema ng paglamig ng tubig ay kumplikado at may ganap na kakaibang disenyo.
Kung magpasya kang mangolekta gawang bahay na traktor mula sa walk-behind tractor, pagkatapos ay mananatiling orihinal ang engine, wheelset at gearbox. Ang kailangan mo lang gawin ay hinangin ang frame at magdagdag ng isa pang ehe para sa mga gulong. Kapag nagko-convert ng walk-behind tractor, ang orihinal na pares ng gulong ang nangunguna. Maaari itong matatagpuan sa likod o harap. Ang lahat ay nakasalalay sa kung anong bahagi ng frame ang ilalagay ng motor.
Anuman ang magagamit na mga ekstrang bahagi, kailangan mong simulan ang pag-assemble ng isang gawang bahay na traktor sa pamamagitan ng pagguhit ng isang guhit. Ang pagkakaroon ng isang eksaktong diagram sa kamay ay makakatulong sa iyo na malaman kung ano ang kailangang ilagay kung saan. Iminumungkahi namin ang pagtingin sa larawan para sa isang halimbawa ng isang pagguhit ng isang traktor na may layout ng lahat ng mga bahagi.
Nagsisimula silang tipunin ang traktor gamit ang kanilang sariling mga kamay sa pamamagitan ng paggawa ng frame. Anuman ang umiiral na motor, kahit na ikaw ay gumagawa ng isang walk-behind tractor, ang disenyo ay ginawa sa dalawang uri:
- Bali. Ang frame na ito ay binubuo ng dalawang semi-frame na konektado sa isa't isa sa pamamagitan ng mekanismo ng bisagra. Ang isang gawang bahay na traktor na may isang nasirang frame ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na kakayahang magamit. Ang isang motor na may gearbox ay naka-install sa harap na kalahating frame. Ang rear axle at towbar para sa karagdagang kagamitan ay nakakabit sa pangalawang kalahating frame.
- Isang pirasong frame. Ang pagpipilian sa badyet ay itinuturing na isang klasiko. Ang frame ay isang solong nakapirming istraktura na may dalawang traverses at side members. Ang mga jumper ay naka-install para sa reinforcement. Minsan ang harap ng frame ay ginagawang mas makitid kaysa sa likuran. Iyon ay, ang hugis ay isang trapezoid.
Ang anumang uri ng frame ay hinangin mula sa isang channel. Para sa mga jumper, ginagamit ang isang profile pipe. Ang mga sulok ng metal na may iba't ibang laki, pati na rin ang sheet na bakal na 5-10 mm ang kapal, ay magiging kapaki-pakinabang.
Ang video ay nagbibigay ng isang pangkalahatang-ideya ng isang gawang bahay na traktor:
Mga ekstrang bahagi para sa pagpupulong ng traktor
Kaya, patuloy naming isinasaalang-alang kung paano gumawa ng isang gawang bahay na traktor, at ngayon ay oras na upang pumili ng mga ekstrang bahagi:
- Napag-usapan na namin ang tungkol sa makina, ngunit hihinto muli. Para sa isang traktor, ipinapayong makahanap ng isang makina na may lakas na halos 40 lakas-kabayo upang ang kagamitan ay makayanan ang anumang mga gawain. Sa pangkalahatan, ang mga manggagawa ay nag-i-install ng lahat ng nasa bukid: isang motor mula sa isang Moskvich, isang motorsiklo, isang planta ng kuryente, atbp. Kung gumawa sila muli ng isang walk-behind tractor, pagkatapos ay mawawala ang problema sa motor. Makatuwirang gawing traktor ang walk-behind tractor kung ang lakas nito ay higit sa 6 horsepower. Kung hindi, ang produktong gawang bahay ay magiging mahina, at ito ay magiging maliit na tulong sa bukid. Bilang karagdagan sa kapangyarihan, mahalagang isaalang-alang ang bilis ng pagpapatakbo ng makina. Ang bilis ay hindi isang mahalagang parameter. Ang motor ay dapat gumawa ng mataas na metalikang kuwintas sa mababang bilis. Ang mga makinang diesel ay may mga katangiang ito.
- Kapag muling gumagawa ng walk-behind tractor, ang gearbox ay nananatiling orihinal. Para sa ibang makina, ang gearbox ay kailangang mapili mula sa iba pang kagamitan. Ang unit na ito ay pinakaangkop mula sa isang GAZ-51 o 53 na kotse. Maraming trabaho ang dapat gawin upang muling gawin ang clutch basket upang umangkop ito sa mount sa kasalukuyang makina.
- Hindi makakasamang mag-install ng PTO sa traktor nang mag-isa. Pagkatapos ang isang gawang bahay na produkto na may haydroliko ay makabuluhang palawakin ang pag-andar nito sa pamamagitan ng paggamit ng mga attachment.
- Ang mga hanay ng gulong ay karaniwang ginagamit mula sa mga pampasaherong sasakyan. Ang rear axle ay kinuha din mula doon. Kung ang mga axle shaft ay masyadong mahaba, sila ay pinaikli. Kapag nagko-convert ng walk-behind tractor, ang drive wheel pair ay nananatiling orihinal. Kung ang makina mula sa isang walk-behind tractor ay inilalagay sa likuran ng frame, kung gayon ang lapad ng track ay nadagdagan para sa katatagan ng traktor. Sa isang gawang bahay na traktor, ang front beam ay ganap na magkasya mula sa isang loader.Maaari kang gumawa ng isang balancing beam sa iyong sarili sa isang bisagra sa gitna.
- Mas mainam na hanapin ang kontrol sa pagpipiloto mula sa isang pampasaherong sasakyan. Kapag nagko-convert ng MTZ walk-behind tractor, minsan ay nag-assemble ang isang three-wheeled tractor. Sa kasong ito, ang harap na gulong kasama ang pagpipiloto ay tinanggal mula sa motorsiklo. Ngunit ang mga hawakan ng motorsiklo o walk-behind ay hindi maginhawa upang kontrolin habang binabaligtad. Narito ito ay mas mahusay na magbigay ng kagustuhan sa isang tradisyonal na bilog na manibela.
- Ang isa pang mahalagang bahagi ay ang mekanismo ng paghila. Ito ay hinangin sa traktor gamit ang iyong sariling mga kamay sa likuran ng frame. Ikakabit ang kariton dito.
- Kapag nagko-convert ng walk-behind tractor, ginagamit ang orihinal na sistema ng preno. Sa ibang kaso, inalis din ito sa iba pang kagamitan. Gawin ang parehong sa tangke ng gasolina.
Pagkatapos i-install ang lahat ng mga bahagi, ang trim ay nakabitin sa traktor, naka-install ang isang upuan, naka-attach ang mga headlight, at inilatag ang mga de-koryenteng mga kable.
Paggawa ng cabin para sa MTZ tractor
Sa tag-araw, ang isang traktor ay maaaring gamitin nang walang cabin, ngunit ang operating comfort ay lumala nang malaki, at sa pagsisimula ng taglagas, sa pangkalahatan ay imposibleng magmaneho ng kagamitan. Ang isang gawang bahay na cabin para sa isang traktor ay gawa sa sheet na bakal. Una kailangan mong gumawa ng pagguhit. Kunin natin ang cabin mula sa MTZ tractor bilang batayan. Ang larawan ay nagpapakita ng isang diagram ng mga fragment ng istraktura. Gamit ito maaari kang mag-ipon ng isang cabin para sa iyong traktor.
Ang proseso ng pagmamanupaktura ng isang cabin para sa MTZ ay binubuo ng mga sumusunod na hakbang:
- Kung ang mga sukat sa pagguhit ay hindi angkop sa iyo, maaari silang baguhin. Sa panahon ng mga independiyenteng kalkulasyon, ang mga salamin sa harap na paningin ay palaging kinukuha bilang batayan. Ang bubong ay ginawa ng hindi bababa sa 25 cm na mas mataas kaysa sa taas ng driver na nakaupo sa likod ng gulong.
- Ang unang mag-ipon ng frame ay gawa sa mga kahoy na beam. Ang lahat ng mga elemento ay konektado sa self-tapping screws.
- Susunod, sinimulan nilang itayo ang balangkas ng hinaharap na MTZ tractor cabin kasama ang panlabas na katawan ng kahoy na frame. Upang gawin ito, ayusin ang metal pipe sa laki ng mga elemento ng kahoy. Ang koneksyon ay ginawa sa pamamagitan ng hinang. Matapos suriin ang parallelism at evenness ng lahat ng mga joints, ang mga sulok ng istraktura ay natatakpan ng isang profile.
- Ang natapos na balangkas ng MTZ cabin ay inilalagay na may bubong sa lupa, pagkatapos kung saan ang mga base para sa mga baso ng inspeksyon ay hinangin mula sa loob.
- Ang mga fragment para sa bubong ng MTZ cabin ay pinutol gamit ang isang gilingan mula sa sheet na bakal na 1 mm ang kapal. Ito ay hinangin sa mga piraso ng tubo na may diameter na 100 mm na hiwa nang pahaba. Susunod, ang buong istraktura ng bubong ay nakakabit sa karaniwang frame ng cabin. Ang mga pakpak at sahig ay kailangang palakasin. Ang sheet na bakal na 2 mm ang kapal ay mas angkop dito.
- Ang frame ng pinto ay hinangin mula sa isang profile pipe. Mahalagang huwag kalimutang mag-install ng mga gas lift. Isinasaalang-alang ang lokasyon ng mga bintana sa gilid, piliin ang anggulo ng gitnang at likurang mga haligi, pagkatapos kung saan ang mga miyembro ng krus ay hinangin.
- Ang huling gawain ay ang pag-install ng salamin. Ang panloob na lining ng cabin ay karaniwang gawa sa foam rubber, at ang leatherette ay nakaunat sa itaas.
Sa puntong ito, handa na ang homemade cabin. Ngayon ang lahat na natitira ay ilakip ito sa traktor. Tiyak na kailangang lagyan ng kulay ang labas ng cabin. Bilang karagdagan sa aesthetic na hitsura nito, protektahan ng pintura ang metal mula sa kaagnasan.
Ang video ay nagpapakita ng isang homemade cabin para sa MTZ tractor:
Ang pagtitipon ng kagamitan sa bahay ay isang mahirap na gawain. Maraming kaalaman ang kailangan, gayundin ang kakayahang magsagawa ng welding at turning work.
