Nilalaman
Ang Russian draft horse ay ang unang Russian breed na orihinal na nilikha bilang draft horse, at hindi mula sa seryeng "nagkataon lang". Bago ang mga mabibigat na trak, may mga draft na kabayo, na noong panahong iyon ay tinatawag na "draft horses." Ang mga ito ay malalaki at medyo napakalaking hayop, na mas malapit sa unibersal na uri. Ito ang kabayong Kuznetsk na pinalaki noong ika-18 siglo.
Ngunit ang malakas na nagtatrabaho na kabayo, na pinalaki batay sa katutubong stock ng Western Siberia, ay hindi ganap na nakakatugon sa mga kinakailangan para sa mabibigat na mga lahi. Ito ang dahilan ng pagkawala nito dahil sa paghahalo sa mga Western heavy truck na inangkat noong ika-19 na siglo.
Kwento
Ang pagbuo ng mabigat na trak ng Russia ay isinagawa sa bahagi ng Europa ng Imperyo ng Russia. Nagsimula ito sa ikalawang kalahati ng ika-19 na siglo, nang magsimulang dumating ang mga Belgian all-purpose horse sa Russia. Nakuha ng mga kabayong ito ang kanilang pangalan mula sa pangalan ng lugar kung saan sila pinalaki. Ang rehiyon ay tinatawag na Ardennes at matatagpuan sa hangganan ng Belgium at France.
Ang Ardennes ay nagsimulang sistematikong magparami sa halaman sa Petrovskaya (Timiryazevskaya) Agricultural Academy. Ang Ardennes ay napaka hindi mapagpanggap at maliksi, ngunit may maraming mga panlabas na kapintasan. Sa parehong oras, ang iba pang mga lahi ng draft na kabayo mula sa Europa ay nagsimulang aktibong na-import sa Russia.
Pagkatapos ng Peter's Agricultural Academy, ang Ardennes breeding plants ay inayos sa Little Russia at sa timog-silangang hangganan ng imperyo. Sa Little Russia, upang mapabuti ang mga panlabas na katangian ng mga kabayo ng Ardennes, sinimulan nilang i-cross ang mga ito sa mga lokal na mares, na nag-infuse din ng dugo ng mga Brabançon at Oryol trotters. Sa isang pagpipinta mula 1898, ang isang Russian Draft na kabayo ay nagpapakita ng malaking halaga ng dugong Oryol.
Kung gayon ang mga kabayong ito ay hindi pa tinatawag na mabibigat na trak ng Russia. Bukod dito, ngayon ang sinumang espesyalista ay kumpiyansa na sasabihin na ang larawan ay nagpapakita ng isang krus sa pagitan ng isang Oryol trotter at ilang uri ng mabigat na draft na lahi. At hindi masyadong matagumpay: maikli ngunit manipis na leeg; ang mga binti ay masyadong manipis para sa napakalaking katawan; Ang croup ay medyo mahina para sa isang mabigat na trak na may hindi sapat na mga kalamnan. Ito ang minana mula sa Oryol Trotter, isang light-harness, high-speed na lahi. Ngunit ang malaking dibdib at tuwid na talim ng balikat ay nagpapahiwatig ng naglalakad na lahi ng Ardennes ng mga mabibigat na kabayo.
Noong 1900, ang lahi ng mga mabibigat na trak na pinalaki sa Imperyo ng Russia ay unang ipinakita sa Paris Exhibition. Ang pag-unlad ng bagong mabibigat na lahi ay nahadlangan ng Unang Digmaang Pandaigdig at ang kasunod na Great October Revolution at Civil War. Ang mga paghihirap na ito ay halos nawasak ang bagong panganak na kabayo ng draft ng Russia. Noong 1924, 92 stallion lamang ang natagpuan. Kahit na ang hinaharap na mabibigat na trak ng Russia ay mas masuwerteng. 6 na ulo lamang ang natitira sa lahi ng Streletskaya, kung saan 2 lamang ang mga kabayong lalaki.
Noong 1937, naibalik ang stock at nagpatuloy ang trabaho sa lahi. Ang mga pabrika ay itinatag sa Ukraine at sa timog na hangganan ng RSFSR, kung saan isinagawa ang pagpili ng hinaharap na mabigat na trak ng Russia. Ngunit ang mabigat na trak ng Russia ay opisyal na nakarehistro bilang isang lahi lamang noong 1952.
Ngunit ang resultang kabayo ay hindi masyadong matangkad. Ang average na sukat nito ay humigit-kumulang 152 cm Dahil ang pangangailangan para sa malalaking draft na kabayo sa timog ay nagsimulang bumaba, ang maliit na taas sa mga lanta ay naging isang kalamangan. Sa mga tuntunin ng cost/economic return ratio, ang mga katangian ng Russian heavy truck breed ay higit sa average.
Salamat sa mga katangian nito, ang lahi na ito ay kumalat halos sa buong USSR. Ngayon, ang lahi ng draft ng Russia ay pinalaki kahit na sa rehiyon ng Vologda, na matatagpuan higit pa sa hilaga kaysa sa "katutubong" Poltava, Chesma o Derkul nito.
Paglalarawan
Ang mga larawan ng Russian draft horse ay nagpapakita ng isang maganda, mahusay na kabayo na may katamtamang laki ng ulo at isang malakas, arched neck. Ang leeg na ito ay isang natatanging tampok ng mabigat na trak ng Russia. Ang iba pang dalawang "Soviet"-made heavy truck breed ay may mas tuwid na leeg.
Ang ulo ay malawak na kilay, na may mga mata na nagpapahayag. Ang leeg para sa isang draft na kabayo ay mahaba at maayos ang kalamnan. Makapangyarihan ang katawan, may malawak, mahaba at malalim na dibdib. Malapad, malakas na likod. Medyo mahaba ang baywang. Ang mga binti ay maikli, na may tamang postura. Ang "brushes" sa mga binti ay katamtaman.
Ang taas ng mga kabayong lalaki ay 152 cm, ang kabilogan ng dibdib ay 206 cm, ang pahilig na haba ng katawan ay 162 cm. Ang kabilogan ng Pastern ay 22 cm. Kumpara sa pre-rebolusyonaryong bersyon ng mga crossbred, ang mga binti na may maliit na tangkad ay isang seryosong bentahe ng mabigat na trak ng Russia. Ang bigat ng mga adult stallion ay 550-600 kg. Ang mga kabayo ay nakikilala sa pamamagitan ng maagang kapanahunan, na umaabot sa halos buong pag-unlad sa 3 taon.
Ang kulay ng mabigat na trak ng Russia ay minana mula sa kanyang mga ninuno ng mga Ardennes at Brabançon. Ang mga pangunahing kulay na minana mula sa mga lahi ng Belgian ay pulang roan at kastanyas.Maaaring matagpuan ang mga indibidwal sa Bay.
Mga nuances ng nilalaman
Ang larawan ay nagpapakita ng isang kabayo ng lahi ng draft ng Russia, at hindi ang malakas na Sobyet, tulad ng maaaring isipin ng isa, na tumitingin sa mga sukat. Ito ang stud stallion na si Sapsan, ipinanganak noong 2006. Ito ang pangunahing problema ng mga kabayo ng lahi na ito. Dahil sa kanilang hindi mapagpanggap at matipid na pagpapanatili, ang mga kabayong ito ay napakadaling magpakain nang labis. Sa mga pabrika, ito ang pangunahing problema para sa mga producer ng anumang lahi. Patuloy na sinusubukan ng lalaking ikakasal na bigyan ang kabayong lalaki ng higit pang mga oats at dayami. Upang hindi ka magutom habang nakatayo nang walang trabaho.
Kung ito ay isang bagay lamang ng taba sa katawan, kung gayon ay walang gaanong dahilan para sa pag-aalala. Ngunit ang isang napakataba na hayop ay nakakaranas ng parehong mga sakit tulad ng mga taong sobra sa timbang:
- ang paggana ng cardiovascular system ay nagambala;
- mayroong isang pagtaas ng pagkarga sa mga kasukasuan ng mga binti;
- at isang partikular na problema para sa mga kabayo: pamamaga ng rheumatic hoof.
Ang huli ay ang pinaka-mapanganib para sa anumang kabayo. Sa mga partikular na malubhang kaso, ang mga hooves mismo ay tinanggal mula sa lahat ng apat na paa at sa yugtong ito ay mas makatao ang pag-euthanize ng kabayo. Kahit na ang katamtamang pamamaga ay nag-iiwan ng mga kahihinatnan para sa natitirang bahagi ng buhay ng kabayo.
Kahit na sa loob ng parehong lahi, ang lahat ng mga kabayo ay nagdadala ng kanilang katawan nang iba. Ang ilang mga tao ay nangangailangan ng mas maraming pagkain, ang ilan ay mas kaunti. Ang pamantayan ay itinatag "nang random".
Kung hindi man, ang Russian Heavy Truck ay isang hindi mapagpanggap na kabayo na hindi nangangailangan ng mga espesyal na kondisyon sa pagpapanatili.
Mga katangiang produktibo
Ang mga foal ay nailalarawan sa pamamagitan ng mabilis na pag-unlad, nakakakuha ng 1.2-1.5 kg bawat araw sa panahon ng pagpapasuso. Ang mares ay may mahusay na pagkamayabong: ang karaniwang bilang ng mga foal na ginawa ay 50-85 ulo mula sa 100 dam.Sa wastong pamamahala, kahit 90-95 foals ay maaaring makuha.
Ang mga bentahe ng lahi na ito ay kinabibilangan ng produktibong mahabang buhay. Ang komposisyon ng produksyon ng Russian draft mares ay ginagamit hanggang 20-25 taon. Ang produktibidad ng gatas ng mga mares ay hindi mas mababa kaysa sa ilang mga lahi ng baka. Ang average na ani ng gatas ng mares ay 2.5-2.7 libong litro bawat taon.
Aplikasyon
Salamat sa maliit na sukat nito, ngayon ang lahi na ito ay naging tunay na unibersal at ginagamit kapwa sa sakahan at sa mga equestrian club at sa produktibong pag-aanak ng kabayo.
Ang kanilang kalmado na kalikasan ay ginagawa silang angkop para sa mga baguhan na sakay. Bagaman imposibleng lumabag sa mga pag-iingat sa kaligtasan at umupo sa saddle sa mga magaan na sapatos o sneaker, tulad ng sa larawang ito na may isang Russian Heavy Draft na kabayo, kahit na ang kabayo ay may phlegmatic temperament.
Ang mataas na bilis ng paggalaw, na hindi karaniwan sa lahat ng lahi ng mabibigat na trak, ay nagpapahintulot sa mga kabayo ng lahi na ito na magamit sa mga karwahe ng kasiyahan.
Kung isasaalang-alang ang costume ng kutsero at ang mga gusali sa background, hindi ito isang tunay na lahi para sa lugar. Ngunit hindi sila madalas na ginagamit sa mga karwahe ng kasiyahan. Mas madalas, ang mga kabayong ito ay kinakailangan upang magdala ng dayami, mag-alis ng dumi, pumunta sa kagubatan para sa panggatong, o magsagawa ng iba pang gawaing bahay na kinakailangan sa nayon.
Mga pagsusuri
Konklusyon
Ang mga kabayo ng lahi ng draft ng Russia ay mahusay na inangkop sa klima ng Russia at mahusay na pakiramdam hindi lamang sa medyo mainit-init na mga lugar, kundi pati na rin sa hilagang mga rehiyon ng Russian Federation. Ito ay isang mahusay na katulong para sa gawaing bahay.
