Nilalaman
Ang paggawa ng mga domestic motor cultivator ng tatak na "Mole" ay itinatag noong huling bahagi ng 80s. Ang unang modelo ng MK-1A ay nilagyan ng 2.6 litro na two-stroke na makina ng gasolina. Sa. Ang paglulunsad ay isinagawa mula sa isang rope manual starter. Sa una, ang kagamitan ay inilaan para sa pagproseso ng maliliit na hardin sa bansa at pagtatrabaho sa loob ng isang greenhouse. Ang modernong motor cultivator Mole ay kumakatawan sa isang pinahusay na modelo ng MK-1A. Ang kagamitan na ito ay nilagyan na ng isang malakas na makina na may sapilitang paglamig ng hangin.
Pagsusuri ng mga sikat na modelo
Ang tinatayang sukat ng kagamitan ay nasa loob ng:
- haba - mula 100 hanggang 130 cm;
- lapad - mula 35 hanggang 81 cm;
- taas - mula 71 hanggang 106 cm.
Ang mga sukat ng Mole motor-cultivator ay nakasalalay sa modelo, at maaaring magbago sa mga pagpapabuti sa teknolohiya.
Motor cultivator MK-1A
Simulan natin ang aming pagsusuri ng mga Mole motor cultivator na may modelong MK-1A. Ang yunit ay nilagyan ng two-stroke carburetor engine na may lakas na 2.6 hp. Ang isang pihitan sa isang lubid ay ginagamit bilang isang starter. Ang isang gasoline engine na may gearbox ay may simpleng bolted na koneksyon sa frame. Ang tangke ng gasolina ay idinisenyo para sa 1.8 litro. Ang ganitong maliit na volume ay dahil sa mababang pagkonsumo ng gasolina. Ang yunit ay maaaring lagyan ng gasolina ng murang AI-80 o A-76 na gasolina.Upang ihanda ang pinaghalong gasolina, ginagamit ang langis ng makina ng M-12TP. Ang motor cultivator ay tumitimbang lamang ng 48 kg. Ang ganitong kagamitan ay madaling maihatid sa dacha sa pamamagitan ng kotse.
Ang lahat ng mga elemento ng kontrol ng motor cultivator ay matatagpuan sa mga hawakan, lalo na:
- clutch lever;
- throttle control lever;
- carburetor throttle control lever.
Ang modelo ng Mole MK-1A ay may kakayahang magtrabaho kasama ang mga attachment. Ang motorized cultivator ay ginagamit para sa pagdidilig, paggapas ng damo, paglilinang ng lupa at pag-aalaga ng mga pagtatanim.
Motor-cultivator Mole 2 na may reverse
Ang isang espesyal na tampok ng disenyo ay ang Mole motor-cultivator ay may reverse at isang malakas na makina. Ito ay nagpapahintulot sa mamimili na makakuha ng isang tunay na walk-behind tractor para sa maliit na pera. Ang yunit ay pinapagana ng isang Honda GX200 na four-stroke na gasoline engine na may lakas na 6.5 litro. Sa. Ang Mole 2 ay may electronic ignition, isang power take-off shaft, at isang 3.6-litro na tangke ng gasolina. Ang metalikang kuwintas mula sa makina hanggang sa tsasis ay ipinapadala ng isang belt drive.
Sa iba pang mga motor cultivator na may katulad na mga katangian, ang Mole model na ito ay nangunguna sa pagiging maaasahan. Ang mga naturang tagapagpahiwatig ay nakamit salamat sa isang malakas na single-cylinder engine at isang gearbox na walang problema. Ang buhay ng motor ng makina ay 3500 oras. Ito ay medyo marami kumpara sa mga lumang modelo ng Mole motor-cultivator, na ang buhay ng serbisyo ay umabot ng hanggang 400 oras.
Ang kapangyarihan ng isang motorized cultivator na may reverse gear ay sapat na upang masakop ang isang lugar na 1 m ang lapad na may mga cutter.Ang mga tagubilin sa pagpapatakbo mula sa planta ng tagagawa ay nagsasaad na ang Krot 2 motor-cultivator ay may kakayahang palawakin ang pag-andar nito sa pamamagitan ng paggamit ng mga attachment. Kaya, ang kagamitan ay maaaring maging isang snow blower o tagagapas, isang sasakyan para sa pagdadala ng mga kargamento, o isang makina para sa pagsasagawa ng maraming trabahong pang-agrikultura.
Sa video na inaalok namin sa iyo na panoorin ang isang pagsusuri ng Mole motor cultivator:
Operating manual para sa motor cultivator Mole
Kaya, nalaman namin na ang modernong Mole motor-cultivator ay may halos lahat ng mga function ng isang walk-behind tractor. Ngayon tingnan natin kung ano ang sinasabi ng operating manual para sa kagamitan na pinag-uusapan:
- Ang direktang layunin ng isang motor cultivator ay ang araro ang lupa. Ginagawa ito gamit ang mga pamutol na naka-mount sa mga shaft ng gearbox. Ang mga gulong ng transportasyon ay itinataas kapag nag-aararo. Ang isang coulter ay nakakabit sa likuran ng trailing bracket. Ito ay ginagamit bilang isang preno at din upang ayusin ang lalim ng pagbubungkal. Ang motor cultivator ay gumagalaw dahil sa pag-ikot ng mga cutter, habang ang sabay-sabay na pagluwag ng lupa ay nangyayari. Ang yunit ay may dalawang panloob at panlabas na pamutol. Ang unang uri ay ginagamit sa magaspang na lupa at virgin na lupa. Ang magaan na lupa ay lumuwag sa parehong mga pamutol, at maaari kang magdagdag ng ikatlong hanay. Ito ay binili nang hiwalay. Bilang resulta, makakakuha ka ng tatlong cutter sa bawat panig, at mayroong 6 sa kanila sa kabuuan. Hindi ma-install ang walong cutter sa Mole motor cultivator dahil sa tumaas na load sa motor at transmission.
- Kapag nag-aalis ng damo damo isagawa ang muling kagamitan ng mekanismo.Sa mga panloob na pamutol, ang mga kutsilyo ay aalisin at ang mga weeder ay inilalagay sa halip. Ang mga bahaging ito ay kinikilala ng kanilang L-hugis. Ang mga panlabas na pamutol ay pinapalitan ng mga disc. Ibinebenta din sila nang hiwalay. Ang mga disc ay kinakailangan upang maprotektahan ang mga halaman, na pumipigil sa kanila na mahulog sa ilalim ng damo. Kung ang pag-weeding ay isinasagawa sa mga patatas, kung gayon ang paunang pag-hilling ay maaaring gawin sa parehong oras. Upang gawin ito, ang rear-mount coulter ay pinalitan ng isang hiller.
- Kapag kailangan mong i-hill up ang mga patatas, hindi kailangan ang mga cutter. Inalis ang mga ito mula sa baras ng gearbox, at ang mga gulong na bakal na may mga welded lug ay naka-install sa lugar na ito. Ang burol ay nananatili sa kanyang lugar kung saan dating ang coulter.
- Kapag nag-aani ng patatas, ang parehong mga metal lug ay ginagamit, at sa likod ng motor-cultivator, ang coulter ay pinalitan ng isang potato digger. Ang ganitong uri ng attachment ay magagamit sa iba't ibang mga pagbabago, ngunit ang mga modelo ng fan ay karaniwang binili para sa mga magsasaka.
- Ang pag-aararo ng lupa ay maaaring gawin hindi lamang sa mga pamutol, kundi pati na rin sa isang araro. Ito ay nakakabit sa likod ng yunit bilang kapalit ng coulter. Ang mga gulong na bakal ay nananatili sa lugar.
- Ang yunit ay maaaring gamitin para sa paggawa ng hay. Kailangan mo lang bumili ng mower at ikabit ito sa harap ng unit. Ang mga gulong ng goma ay inilalagay sa mga shaft ng gearbox. Ang torque transmission ay ibinibigay ng mga sinturon na inilagay sa mga pulley ng Mole motor-cultivator at mower.
- Ang nunal ay ganap na may kakayahang palitan ang isang bomba para sa pumping ng tubig. Kailangan mo lamang bumili ng MNU-2 pumping equipment, ayusin ito sa frame at ikonekta ito sa isang belt drive. Mahalagang huwag kalimutang tanggalin ang sinturon mula sa gearbox ng traksyon.
- Ang motor-cultivator ay mahusay na nakayanan ang pagdadala ng maliliit na laki ng mga kargada na tumitimbang ng hanggang 200 kg. Dito kakailanganin mo ang isang troli na may isang rotary coupling mechanism.Maaari kang bumili ng isang modelong gawa sa pabrika na TM-200 o hinangin ito sa iyong sarili mula sa metal. Kapag nagdadala ng mga kalakal, ang mga gulong ng goma ay inilalagay sa mga shaft ng gearbox.
Tulad ng nakikita mo, salamat sa karagdagang kagamitan, ang versatility ng Mole ay makabuluhang pinalawak.
Modernisasyon ng modelo ng MK-1A
Kung mayroon kang isang lumang modelo ng Mole, huwag magmadaling itapon ito. Bakit pagkatapos ay mag-overpay kapag bumili ng bagong cultivator para sa frame, gearbox at iba pang mga bahagi kung mayroon ka na. Maaari kang makakuha sa pamamagitan lamang ng pagpapalit ng motor.
Ang lumang makina ay maaaring mapalitan ng isang four-stroke LIFAN - 160F. Ang Chinese engine ay hindi mahal, at ito ay may lakas na 4 hp. Sa. Ayon sa pasaporte ng MK-1A motor-cultivator, kapag nililinang ang lupa na may mga cutter sa lalim na 20 cm, kailangan mong magdagdag ng bilis. Hindi na kailangang gawin ito sa isang bagong makina. Kahit na sa pagtaas ng lakas ng makina, ang lalim ng pagproseso ay nagbago, at ngayon ay umabot na ito sa 30 cm Hindi ka dapat umasa sa isang mas malaking lalim, dahil ang sinturon ay magsisimulang madulas.
Ang pag-install ng bagong motor sa isang lumang frame ay hindi mahirap. Ang lahat ng mga fastenings ay halos angkop. Ang tanging kahirapan ay ang orihinal na pulley ay kailangang baguhin. Ito ay tinanggal mula sa lumang motor, isang panloob na butas ay drilled upang tumugma sa diameter ng baras ng bagong engine, at pagkatapos ay i-install gamit ang isang susi.
Kung, kapag inaalis ang pulley, ito ay hindi sinasadyang pumutok, huwag magmadali upang tumakbo para sa isang bago. Maaari mong subukang ibalik ito gamit ang malamig na hinang. Paano ito gagawin ay pinakamahusay na ipinaliwanag sa video:
Ang nunal ay itinuturing na hindi isang masamang pamamaraan para sa isang maliit na lugar, ngunit hindi mo dapat kailanganin ito upang magsagawa ng napakasalimuot na mga gawain. Para sa mga layuning ito, mayroong mabigat na walk-behind tractors at mini-tractors.
